母の日のギフト2023

CB1300SB

梅雨前の今が春のツーリングシーズンです。あとわずか（梅雨が6月中旬からですとあと半月）しかないので、みんな走りたくてしょうがないです。

先ほどメールがあり6月は予定が無かったのですが急遽走りに行くことにしましたとありました。やっぱり今がハイシーズンですからねぇ。

先日の霧降・那須も気持ち良かったし、やっぱり今がいいです。6月10日に行きます。

ツーリングにいい季節になりました。暑すぎず寒すぎずで走っていて気持ちがよいです。

今日は東北道羽生PA-霧降高原（大笹牧場）-日塩紅葉ライン-甲子温泉方面-白河IC-羽生PA（解散）-自宅というコースで走ってきました。全走行距離は約450kmでした。

朝から天気が良く、霧降高原も日塩紅葉ラインも4輪が少なく新緑の中気持ちよくワインディングロードを堪能することができました。

多少、路面が荒れていたところもあったのですが、おおむね良いコンディションでした。

ただ、帰りの東北道で上河内SA付近で雨に降られ、20分くらい上河内SAで雨をやり過ごしました。

久しぶりに本気でワインディングを走りました。ＣＢは相変わらず重量級ですが素直なハンドリングで思った通りに走ってくれるのでゼファーの頃に比べて格段に走りやすいです。

ベレGことベレットGTR CB1300SB

久しぶりにソロツーリングに行きました。といっても午前12時前に帰ってきて欲しいと妻が言うので（それは妻が午後出かけるからです）距離の近い奥多摩周遊道に朝6時過ぎに出発しました。

本当はもっと早くでるつもりでしたが、珍しいことに寝過ごしてしまい、起きたらなんと午前6時、10分前。慌てて用意をして6時15分頃出発しました。

たまにはいつもと違った道で行こうとナビに任せていくと、なんと国道463号線から都道に入りそのまま青梅の町を抜けて青梅街道を一路、奥多摩湖へ向かうコースでした。

ちょっと意外なコースでしたが、青梅の町中の有名な映画の看板をいくつか目にしました。

奥多摩湖大麦代駐車場に着いたのが8時30分。いつもと様子が違って4輪が賑わっていました。よく見ると昔懐かしい、ハコスカのGTRとベレットGTRが並んでいます。他にはケンメリのGTRやフェアレディーSR2000やヨタ8にHONDA S800などもいてびっくりしました。

まだ60年代の車が残っているんですね。しかも綺麗です。（おそらくレストア車でしょう。ナンバーがみんな新しいので）しばらく鑑賞したり、写真を撮ったりして
「いいもの見たな」
と思って奥多摩周遊道を走って帰ってきました。家に着いたのが午前11時30分。30分前に家に着きました。もっとも帰りは圏央道日の出ICから高速で外環川口西ICまで一気に走って来ました。

たまにはソロもいいですが一人だと走り詰めになりやすいです。

前回(4/29)の写真です。

ツーリングに最適な気候になってきました。今日などは走っていてとても気持ちが良く、気がつきたら法定速度＋αになっていました。もっとも通勤で乗っただけですが、今日の職場は片道10kmあるのでいつもより長かったです。

行きも帰りも薄手のジャケットでちょうど良く、寒過ぎも暑過ぎもせずでちょうど良かったです。13日にツーリングの話があるのですが残念ながら私は朝会の清掃活動でいけません。残念です。

明日、ソロで出ようかとも思いましたが家族もあるのでそうしょっちゅう出かけるわけにも行きません。少しだけ散歩してこようか位です。

ようやく、先週の奥多摩-河口湖ツーリングのビデオの編集ができました。今回はバッテリーも３つ持って行ったので7時間近く撮った動画を編集することになったので時間がかかったのは確かです。

先ほどブログ用のフラッシュ動画の作成も終わり、アップロードしました。あとはここにHTMLタグを記述するだけです。約40分と長いので少し重くなってしまいました。

スマホやタブレット端末で見るには回線速度が不足かもしれませんが4〜5Mbpsも出ていれば十分見られます。この速度を出す方が難しいですね。夜中や明け方ならいいのでしょうか。まぁとにかくご覧ください。



これからツーリングシーズンインです。